تقدمت الإدارة الأمريكية في ساعة متأخرة من يوم الجمعة بمطلب مالي مُعدّل بلغ خمسين مليار دولار مخصصة لمراقبة الحركة الجوية، وذلك عقب تعطل في منظومة الاتصالات أجبر السلطات على إيقاف الرحلات المغادرة على الصعيد الوطني، ما أدى إلى شل حركة آلاف الطائرات لساعات طويلة.
مطلب أولي بقيمة 30.1 مليار دولار وتطورات طارئة
كان وزير النقل شون دافي والبيت الأبيض قد طالبا في وقت سابق من اليوم نفسه بتخصيص واحد وثلاثين ملياراً ومئة مليون دولار لتحديث المطارات المتهالكة ونظام مراقبة الحركة الجوية في الولايات المتحدة. وصرح دافي قائلاً: “هذه حالة طارئة. ما الذي يمكن أن يكون أهم من وجود نظام لمراقبة الحركة الجوية يعمل بالفعل؟”.
تأثير العطل على المراكز الاتحادية وموقف لجنة التجارة
طالت آثار الخلل الفني مراكز إدارة الطيران الاتحادية المسؤولة عن مراقبة الحركة الجوية بين المطارات. وفي تعليق على الواقعة، رأت لجنة التجارة في مجلس الشيوخ، التي يسيطر عليها الجمهوريون، أن الحادث يبرز ضرورة إعطاء الأولوية لتحديث تلك المراكز على حساب مشروعات أخرى، مشيرة إلى أن الكونغرس كان قد وافق مسبقاً على تخصيص مليار وتسعمئة مليون دولار لاستبدال مراكز المراقبة القديمة بين المطارات، وفق ما نقلت وكالة “رويترز”.
اقرأ أيضاً: إدارة الطيران الأمريكية توقف جميع إقلاعات المطارات إثر خلل في أنظمة المراقبة الجوية
سلسلة حوادث سابقة واستثمارات مقرة
شهد المجال الجوي الأكثر تعقيداً في العالم سلسلة من الوقائع خلال السنوات القليلة الماضية تسببت في تعطيل الرحلات وتهديد السلامة. وأسفر تصادم جوي في مطار رونالد ريغان الوطني بواشنطن عن مقتل سبعة وستين شخصاً في يناير 2025. ووافق الكونغرس بالفعل في يوليو 2025 على تخصيص اثني عشر ملياراً وخمسمئة مليون دولار على مدى خمس سنوات لتطوير نظام مراقبة الحركة الجوية وزيادة تعيين المراقبين الجويين، وذلك عقب شكاوى من ازدحام المطارات وتأخر الرحلات ومشاكل تقنية.
اقرأ أيضاً: إدارة الطيران الأمريكية تعلق إقلاع الطائرات على مستوى البلاد بسبب أعطال أنظمة المراقبة الجوية
تفاصيل الطلب المالي المحدث
يتضمن طلب مدير مكتب الإدارة والموازنة في البيت الأبيض راسل فاوت ووزير النقل شون دافي تخصيص عشرة مليارات ومئة مليون دولار لتحديث مراقبة الحركة الجوية، منها سبعة مليارات ومئتا مليون دولار لمنصة أتمتة موحدة ومحطات عمل للمراقبين، وملياران للحوسبة السحابية. وأبدت شركات طيران كبرى، منها أميركان إيرلاينز ودلتا إيرلاينز ويونايتد إيرلاينز وساوث ويست إيرلاينز، دعمها للطلب. كما يشمل مبلغ واحد وثلاثين ملياراً ومئة مليون دولار ملياري دولار لاستبدال أبراج مراقبة الحركة الجوية التابعة لإدارة الطيران الاتحادية وتحسينها، وثمانية عشر مليار دولار لمشروعات مرتبطة بالمطارات، منها عشرة مليارات لتحديث مباني الركاب القديمة أو استبدالها.
تعتمد إدارة الطيران الاتحادية على أجهزة كمبيوتر يعود عمرها إلى عقود، فضلاً عن قطع غيار يتم شراؤها من مواقع المزادات. وأعلنت الإدارة الأسبوع الماضي أنها ستستبدل بحلول نهاية 2028 الأقراص المرنة المستخدمة في معلومات الطقس وغيرها من المعلومات الحيوية في أكثر من أربعمئة منشأة لمراقبة الحركة الجوية. ودعت الإدارة الأمريكية الكونغرس، الذي يسيطر عليه الجمهوريون، إلى الموافقة على التمويل خلال الأسابيع القليلة المتبقية من هذا العام، علماً أنه من المقرر أن يسيطر الديمقراطيون على الكونغرس في يناير المقبل. ويذكر أنه في سبتمبر الماضي، أدى تعطل مزدوج في دائرة كهربائية بمنشأة لمراقبة الحركة الجوية في فيلادلفيا والقطع العرضي لكابل ألياف ضوئية في نيوجيرسي على يد طاقم بناء إلى تأخر أو إلغاء آلاف الرحلات في أنحاء شمال شرق البلاد المكتظ بالسكان.
المزيد في قسم عربي و عالمي
