التوسع في الاستخدامات الزراعية ومكافحة الحرائق
شهدت المسيرات التركية زيادة في الطلب بدول القارة السمراء، حيث تُستَخدم في رش المبيدات وتسميد المحاصيل بالإضافة إلى التدخل في حرائق يصعب الوصول إليها بالطرق التقليدية. وسلّمت شركة بايبرس ميكاترونيك لصناعة الطيران، التي تتخذ من منطقة تشوكوروفا بتركيا مقراً، مسّارتي CT110 للزراعة وجَسور 3 إس لإطفاء الحرائق إلى إثيوبيا بعد تجارب ناجحة في غانا وبنين وأوغندا وتنزانيا. ودخلت مسيّرة جَسور 3 إس الخدمة في إدارة الإطفاء المركزية بأديس أبابا، حيث تستعمل للتدخل الجوي في حرائق المباني الشاهقة والمناطق الخطرة التي لا تستطيع فرق الإطفاء الوصول إليها بوسائلها العادية. وتتميز هذه الطائرة بإمكانية ربط خراطيم الإطفاء، وضخ الماء بضغط عالي، ونقل صور حية عبر كاميرا حرارية، ما يتيح لفرق الإطفاء العمل من الجو دون تعريض أفرادها للخطر.
المنظومة المتكاملة والدعم الميداني
تؤكد الشركة أن عرضها يتجاوز مجرد تسليم الطائرات، حيث يشمل برنامج تدريب للطيارين، إعداد مراكز صيانة، تأمين قطع الغيار ونشر فرق فنية محلية لضمان الاستمرارية. ويضيف رئيس مجلس الإدارة جلال جاغلايان أرغوفان أن هذا النموذج يهدف إلى ترك قدرة تشغيلية مستدامة في الدولة المستقبلة لسنوات بعد التسليم. ويشير إلى أن السفارات التركية في إفريقيا تلعب دوراً مهماً في تسهيل الإجراءات التنظيمية والربط بالوزارات، موصِفاً موظفيها بالأبطال غير المرئيين الذين ساهموا في انتشار التكنولوجيا التركية بسرعة.
الشراكة طويلة الأمد والآفاق المستقبلية
توضح الشركة أنها صدرت منتجاتها إلى ثمانية عشر دولة حتى الآن، وبعد وصولها إلى خمس دول أفريقية تجري مباحثات لإقامة إنتاج محلي في القارة. ويستهدف التوسع في الأسواق الإفريقية عبر تعزيز التدريب، الصيانة وتطوير القدرات المحلية إلى جانب الاستمرار في التصدير، بهدف ترسيخ نموذج شراكة تكنولوجية طويلة الأمد. ويؤكد أرغوفان أن الثقة التي بنتها المسيّرات التركية فتحت أبواباً مهمة في المجال المدني، وأن الجميع في إفريقيا باتوا يعرف هذه الطائرات والانطباع الإيجابي الذي بدأ مع تجربة بايكار.
