منذ انطلاق أولى بطولات كأس العالم لكرة القدم، شهدت الكرات الرسمية تطورًا تقنيًا مستمرًا. بدأت الشركة الألمانية أديداس في تصميم الكرات منذ نسخة 1970، وصولاً إلى الكرة التي ستستَخدم في بطولة 2026، والتي ستحمل اسم “تريوندا” وستدخل حيز الاستخدام في دول الولايات المتحدة وكندا والمكسيك اعتبارًا من 11 يونيو المقبل.
تاريخ تطور الكرات الرسمية
في بداياتها، صُنعت كرات كأس العالم من جلود طبيعية بالكامل، ما كان يسبب وزنًا ثقيلًا ومشكلات في الأداء، خاصةً أثناء هطول الأمطار. ومع مرور الوقت، تم تحسين المواد لتصبح أخف وزنًا وأكثر دقة في التحكم. يحدد اسم الكرة وتصميم ألوانها وفقًا للبلد المضيف وثقافته، وتخضع للتجارب المكثفة لضمان مطابقتها للمواصفات التي يضعها الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا). تُستغل هذه الكرات أيضًا في الحملات التسويقية، حيث تُباع بأعداد ضخمة بأسعار مرتفعة.
الانتقال إلى كرة واحدة رسمية
اعتمدت الفيفا استخدام كرة رسمية واحدة بمعايير موحدة منذ بطولة كأس العالم 1934. ومنذ عام 1970، تقدّم أديداس كل دورة بكرة جديدة تحمل هوية مميزة. في مونديال قطر 2022، كان اسم الكرة الرسمية هو “الرحلة”، وقد وُصفت بأنها الأسرع في الهواء وفقًا لفيفا، مستلهمةً من العمارة والقوارب القطرية وعلم الدولة. كما كانت “الرحلة” أول كرة تُصنع حصريًا من الأحبار والمواد اللاصقة القائمة على الماء.
تريوندا: التصميم والرموز
اسم “تريوندا” يترجم من الإسبانية إلى “الأمواج الثلاثة”، وهو إشارة إلى الألوان الثلاثة السائدة في تصميمها: الأحمر، الأخضر، والأزرق، تكريمًا للدول الثلاث المستضيفة – المكسيك، كندا، والولايات المتحدة. تحمل الكرة رموزًا تمثل كل دولة؛ ورقة القيقب لكندا، والنسر للمكسيك، والنجمة للولايات المتحدة.
التقنيات الحديثة في تريوندا
تعتمد تريوندا على بنية مكوّنة من أربعة ألواح ذات دروز عميقة صُممت خصيصًا. تُعيد الفيفا استعمال تقنية “الكرة المتصلة”، وتُدمج فيها شريحة استشعار حركة متطورة تعمل بتردد 500 هيرتز. تُنقل البيانات المجمعة فورًا إلى نظام حكم الفيديو المساعد (VAR)، ما يُسهم في تعزيز دقة قرارات الحكام، خاصةً في مراجعات حالات التسلل.
