يستعد مشروع حافلات المدينة للنقل العام، اعتباراً من يوم الغد، لتدشين مسار جديد ومحطات توقف إضافية ضمن شبكة خطوطه، في إطار الجهود الرامية إلى تحسين تجربة النقل وتلبية احتياجات المواقع الحيوية في المدينة المنورة. وبذلك يصبح العدد الإجمالي لمسارات الشبكة 16 مساراً تضم 476 محطة توقف، إلى جانب زيادة عدد الرحلات اليومية على المسارات الحالية.
شبكة حافلات المدينة وتغطيتها
تتألف شبكة حافلات المدينة المنورة من 16 مساراً تصل بين أحياء متعددة ووجهات حيوية ومعالم بارزة وخدمات رئيسية، كما توفر خيارات نقل مباشر تربط المسجد النبوي بمطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي وقطار الحرمين السريع، فضلاً عن المساجد والمعالم والمرافق الصحية والتعليمية والخدمية وبعض الأحياء السكنية.
المسارات وفق الخطة التشغيلية المحدثة
وتشتمل مسارات الشبكة، وفق الخطة التشغيلية المحدثة، على مسار “مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي – المسجد النبوي الشريف” بواقع 6 محطات توقف، ومسار “قطار الحرمين السريع – المسجد النبوي” بواقع 6 محطات، ومسار “قطار الحرمين السريع – الميقات” بواقع 33 محطة، ومسار “الفيصلية – مذينب” بواقع 52 محطة، ومسار “ميدان سيد الشهداء – العالية” بواقع 30 محطة، ومسار “القصواء – الخالدية” بواقع 37 محطة، ومسار “مطبعة المصحف الشريف – الخندق” بواقع 21 محطة، ومسار “الفيصلية – الميقات” بواقع 39 محطة، ومسار “جبل عير – الدعيثة” بواقع 30 محطة، ومسار “الميقات – المدينة الصناعية” بواقع 10 محطات، ومسار “حي مهزور – بستان الصافية” بواقع 16 محطة، ومسار “حي المطار – مسجد قباء” بواقع 34 محطة، ومسار “حي شوران – حي العريض” بواقع 56 محطة، ومسار “حديقة الجبل – واحة العيون” بواقع 39 محطة، ومسار “حي المطار – العالية” بواقع 45 محطة، إضافة إلى مسار “العالية – القصواء” بواقع 22 محطة.
أهداف المشروع
ويهدف المشروع، الذي تتولى هيئة تطوير منطقة المدينة المنورة الإشراف على تشغيله، إلى تنويع نقاط الربط بين المسارات، بما يعزز سهولة التنقل بين الوجهات المختلفة، بحيث تغطي المسارات نطاقاً واسعاً من الوجهات، لتشكل منظومة نقل متعددة المسارات تتكامل فيها نقاط الوصول بين المعالم الدينية والوجهات الخدمية والأحياء السكنية، مما يوسع خيارات التنقل داخل المدينة المنورة.
