دور وزارة البلديات والإسكان في تطوير البنية التحتية
تتولى وزارة البلديات والإسكان والبلديات التابعة لها مسؤولية التخطيط والتنفيذ والإشراف على مشاريع الجسور والأنفاق وكباري المشاة، بهدف تعزيز البنية التحتية الحضرية ورفع كفاءة شبكة الطرق داخل المدن والمحافظات. وتعمل على تحديد المناطق ذات الكثافة المرورية العالية ودراسة احتياجات السكان وتنفيذ المشاريع وفق معايير السلامة والجودة والاستدامة. تسهم هذه المشاريع في تخفيف الازدحام المروري وتحسين انسيابية الحركة وتقليل زمن الرحلات اليومية ورفع مستوى السلامة المرورية من خلال توفير معابر آمنة للمشاة والحد من الحوادث، كما تسهم في ربط الأحياء والمراكز الحيوية وتسهيل الوصول إلى الخدمات والمرافق العامة ودعم التنمية الاقتصادية والاستثمارية عبر تسهيل حركة الأفراد والبضائع وزيادة كفاءة التنقل داخل المدن وتعزيز جودة الحياة وتحسين المشهد الحضري وجعل المدن أكثر جاذبية للسكان والزوار، وتمثل ركيزة أساسية في بناء مدن حديثة ومستدامة تتماشى مع مستهدفات رؤية السعودية 2030 الرامية إلى تطوير البنية التحتية وتحسين تجربة العيش والتنقل في المدن السعودية.
توزيع المشاريع حسب النوع وفق تقرير 2025
وفقًا لتقرير وزارة البلديات للعام 2025، تصدرت الجسور القائمة بعدد 514 جسراً تمثل نحو 51.9% من إجمالي المنشآت، تلتها كباري المشاة بعدد 317 كوبري بنسبة 32%، ثم الأنفاق بعدد 160 نفقاً بنسبة 16.1% من الإجمالي.
التفصيل الإقليمي للجسور والأنفاق وكباري المشاة
على صير المناطق، سجلت منطقة عسير أعلى عدد للجسور بواقع 131 جسراً أي ما يعادل 25% من total، وحلت الرياض ثانية بـ89 جسراً بنسبة 17%، وجدة ثالثة بـ62 جسراً بنسبة 12%، والباحة رابعة بـ55 جسراً بنسبة 11%، ومكة المكرمة خامسة بـ41 جسراً بنسبة 8%، والمدينة المنورة سادسة بـ37 جسراً بنسبة 7%، والمنطقة الشرقية سابعة بـ25 جسراً بنسبة 5%، وجازان ثامنة بـ20 جسراً بنسبة 4%، والطائف تاسعة بـ13 جسراً بنسبة 2.5%، والأحساء عاشرة بـ10 جسور بنسبة 2%.
أما الأنفاق، فقد صدرت مكة المكرمة القائمة بـ60 نفقاً بنسبة 37.5%، وتلتها الرياض بـ30 نفقاً بنسبة 19%، وجدة ثالثة بـ21 نفقاً بنسبة 13%، والشرقية رابعة بـ13 نفقاً بنسبة 8%، وتساوت عسير والمدينة المنورة في المركز الخامس بـ7 أنفاق لكل منهما بنسبة 4%، والأحساء سادسة بـ5 أنفاق بنسبة 3%، وتساوت نجران والطائف في المركز السابع بـ4 أنفاق لكل منهما بنسبة 2.5%، والباحة ثامنة بـ3 أنفاق بنسبة 2%، وتبوك وحائل والجوف في المركز التاسع بنفقين لكل منها بنسبة 1%.
وبخصوص كباري المشاة، سيطرت جدة على القائمة بـ51 كوبري مشاة بنسبة 16%، وجاءت الطائف ثانية بـ40 كوبري بنسبة 12%، والرياض ثالثة بـ37 كوبري بنسبة 11%، والباحة رابعة بـ33 كوبري بنسبة 10%، وتساوت عسير والمدينة المنورة في المركز الخامس بـ21 كوبري لكل منهما بنسبة 7%، ومكة المكرمة سادسة بـ20 كوبري بنسبة 6%، والقصيم سابعة بـ16 كوبري بنسبة 5%، والشرقية ثامنة بـ15 كوبري بنسبة 4.7%، وتبوك تاسعة بـ14 كوبري بنسبة 4%، والجوف عاشرة بـ12 كوبري بنسبة 3.78%.
ملخص الترتيب للأعلى في كل فئة: أكثر المناطق جسورًا: عسير 131، الرياض 89، جدة 62، الباحة 55، مكة المكرمة 41، المدينة المنورة 37، الشرقية 25، جازان 20. أكثر كباري مشاة: جدة 51، الطائف 40، الرياض 37، الباحة 33، عسير 21، المدينة المنورة 21، مكة المكرمة 20، القصيم 16. أكثر أنفاقًا: مكة المكرمة 60، الرياض 30، جدة 21، الشرقية 13، عسير 7، المدينة المنورة 7، الأحساء 5، نجران والطائف 4.
