أعلنت شركة تسلا الأمريكية عن استدعاء ما يقرب من 3 ملايين سيارة في الصين ضمن حملة تهدف إلى حل مشكلات تتعلق بمقابض الأبواب المخفية وآليات الفتح اليدوية. وتأتي هذه الخطوة بسبب صعوبة تحديد مواقع هذه المقابض في حالات الحوادث، مما يعيق خروج الركاب من المركبة.
حملة موسعة تشمل 11 شركة
تندرج هذه الإجراءات ضمن حملة أوسع استهدفت 11 شركة سيارات في السوق الصينية. وستقوم 9 من هذه الشركات، ومن بينها تسلا، بإضافة ملصقات تحذيرية لتوجيه الركاب إلى آليات فتح الأبواب في حالات الطوارئ. كما ستجري جميع الشركات المشاركة تحديثات برمجية تتعلق بأنظمة الأبواب.
كيف تعمل أنظمة الأبواب في تسلا؟
تعتمد سيارات تسلا على مزاليج إلكترونية تسمح بفتح الأبواب باستخدام الهاتف الذكي أو بطاقات قريبة المدى. ومع ذلك، قد تتعطل هذه الأنظمة عند وقوع تصادم، بينما تكون آليات الفتح اليدوية الاحتياطية مخفية أو موضوعة في أماكن يصعب على الركاب الوصول إليها بسرعة.
إجراءات تنظيمية مستقبلية
كانت الصين قد أعلنت في فبراير الماضي حظر مقابض الأبواب الخارجية المخفية التي تعمل إلكترونيًا اعتبارًا من عام 2027. وفي الوقت نفسه، بدأت الجهات التنظيمية الأمريكية تحقيقًا في نظام مزاليج أبواب تسلا، بينما تعمل الشركة على إعادة تصميم مقابض الأبواب في طرازاتها المستقبلية.
