أعلنت الجهات المختصة عن بدء تشغيل مطار الوجه بعد استكمال أعمال التجديد والتوسعة، ما يمثل خطوة بارزة في مسار النمو الذي تشهده منطقة البحر الأحمر، ويجسد حجم التحول الذي تشهده المملكة في مجالات السياحة والطيران والنقل والبنية التحتية وفقاً لأهداف رؤية 2030.
مطار الوجه: تاريخ عريق وتحديث حديث
ليس المطار مجرد إضافة حديثة إلى شبكة المطارات السعودية؛ فهو يحمل إرثاً يمتد لعقود طويلة، حيث كان يربط محافظة الوجه بالمناطق المجاورة عبر رحلات جوية منتظمة تلبي حاجات السكان والمسافرين على مر السنين. تأسس المطار في زمن كانت فيه حركة الطيران أقل كثافة، لكنه كان شاهدًا على حرص الدولة المبكر على إنشاء بنية تحتية تدعم المناطق الاستراتيجية على ساحل البحر الأحمر.
دور الموقع الجغرافي في تعزيز السياحة
مع الازدهار السيا{ي} الحاصل اليوم في المنطقة، تبرز أهمية الرؤية التي قامت على أسسها فكرة إنشاء المطار منذ عقود. يتمتع الوجه بموقع جغرافي متميز وشواطئ ذات مناظر خلابة، فضلاً عن موارد طبيعية فريدة، ما جعله جزءًا من أحد أكبر قصص التحول السياحي في المملكة. هذا التحول استدعى تطوير المطار لتلبية المتطلبات المتسارعة للمرحلة القادمة.
نمو قطاع الطيران المدني كعامل رئيسي
لا يمكن فصل إنجازات مطار الوجه عن التطورات الكبيرة التي يشهدها قطاع الطيران المدني السعودي في الفترات الأخيرة. فقد أصبح هذا القطاع محركًا أساسيًا للنمو الاقتصادي والسياحي عبر توسيع المطارات، رفع القدرة الاستيعابية، تحسين تجربة المسافر، وتعزيز الروابط الجوية بين مختلف مناطق المملكة والعالم، مما يعزز مكانة السعودية كمركز عالمي للنقل والخدمات اللوجستية.
تجربة شخصية في تقييم جاهزية الطوارئ
أستذكر في هذا السياق زيارتي لمطار الوجه قبل عدة أعوام، حين كنت عضوًا في لجنة تقييم خطط الطوارئ بالمطارات برئاسة الأستاذ عصام بوقري. اشتملت اللجنة على متخصصين من جهات متعددة، وكانت مهمتها اختبار جاهزية المطار والجهات المعنية لمواجهة سيناريوهات طارئة، من بينها افتراض حريق داخل طائرة وكيفية استجابة فرق الإطفاء والإنقاذ والإسعاف، إلى جانب التنسيق مع الجهات الأمنية والصحية ونقل المصابين إلى المستشفيات داخل المدينة، مع التأكد من كفاءة إجراءات الاستجابة.
توليت في اللجنة مهمة فحص الجوانب الإعلامية وخطط الاتصال خلال الأزمات، وتقييم مدى استعداد الجهات لتوجيه المعلومات للجمهور ووسائل الإعلام وفقاً للآليات المعتمدة. خلال هذه الزيارة التقيت بمدير المطار آنذاك، الأستاذ معتوق السفياني، الذي ترك انطباعًا مهنيًا قويًا بفضل إدارته الواعية وحرصه على تطبيق أعلى معايير السلامة والجاهزية التشغيلية، ومتابعته الدقيقة للتفاصيل، واهتمامه المستمر بتحسين الأداء وتعزيز التعاون بين جميع الأطراف.
تلك الجهود التي أظهرت مستوى عالٍ من الاحترافية ساهمت في رفع جاهزية المطار وتعزيز ثقافة الاستعداد المشترك بين جميع الجهات العاملة.
اليوم، ومع دخول مطار الوجه مرحلة جديدة من التشغيل والتطوير، لا نرى مجرد تحديث لمرفق جوي، بل امتدادًا لمسار استثماري طويل في البنية التحتية الوطنية. المطار الذي شُكّل لخدمة منطقة واعدة أصبح الآن عنصراً أساسيًا يدعم السياحة والتنمية الاقتصادية على ساحل البحر الأحمر، وجسرًا يربط العالم بأحد أكثر الوجهات السياحية طموحًا في المنطقة.
تؤكد قصة مطار الوجه أن الاستثمارات في البنية التحتية لا تُقاس فقط بالنتائج الفورية، بل بأثرها المستدام على مدى العقود. ما نلاحظه الآن هو ثمرة رؤية تنموية بعيدة المدى، جعلت من المطار شريكًا رئيسيًا في دعم النمو السياحي والاقتصادي، ومواكبة الانتعاش الكبير الذي يشهده قطاع الطيران المدني في المملكة العربية السعودية.
