أعلنت الهيئة العامة للموانئ «موانئ» عن تعزيز موقع ميناء جدة الإسلامي باعتباره محطة رئيسية في خدمتي «AE15» و«AE19» التابعتين لتحالف «Gemini Cooperation»، الذي يضم شركتي Maersk وHapag-Lloyd. ويأتي هذا التحديث بالتزامن مع تعديل مساري الخدمتين لتعبرا عبر مضيق باب المندب وقناة السويس، مما يعزز الربط البحري المباشر للمملكة مع الأسواق المحورية في آسيا وأوروبا.
تحالف Gemini يعزز مكانة ميناء جدة الإسلامي
ويعكس هذا التطوير الدور الاستراتيجي لميناء جدة الإسلامي ضمن شبكات الشحن العالمية، حيث تشمل خدمة «AE19» إدراج الميناء مرتين في دورتها التشغيلية؛ الأولى خلال الرحلة القادمة من آسيا إلى البحر المتوسط، والثانية خلال رحلة العودة جنوباً، مما يوفر خيارات ربط أوسع ومرونة أكبر لحركة الشحن من وإلى المملكة.
ويأتي اختيار ميناء جدة الإسلامي كمركز رئيسي ضمن الخدمتين امتداداً لموقعه الجغرافي المتميز على البحر الأحمر، إلى جانب ما يمتلكه من قدرات تشغيلية وبنية تحتية متطورة. ويسهم ذلك في رفع جاذبيته للخطوط الملاحية العالمية، ويدعم دوره كبوابة بحرية رئيسية للمملكة على أحد أهم مسارات التجارة الدولية.
مسارات جديدة تغطي آسيا وأوروبا
وترتبط خدمة «AE15» بموانئ تشينغداو ونينغبو في الصين، وكوانغ يانغ في كوريا الجنوبية، وتانجونغ بيليباس في ماليزيا، مروراً بقناة السويس وبورسعيد ودمياط في مصر، وكولومبو في سريلانكا وسنغافورة. بينما ترتبط خدمة «AE19» بموانئ شنغهاي وتشينغداو ونينغبو في الصين، وبوسان في كوريا الجنوبية، وتانجونغ بيليباس في ماليزيا، مروراً بقناة السويس وبورسعيد في مصر، وطنجة في المغرب وسنغافورة.
تحسين الكفاءة وتقليص زمن الرحلة
ومن المتوقع أن يسهم هذا التحديث في تقليص مدة الدورة التشغيلية الكاملة بنحو أسبوعين، من 16 أسبوعاً إلى 14 أسبوعاً، مع الحفاظ على انتظام الرحلات الأسبوعية. ويعزز ذلك كفاءة الأسطول المستخدم، ويرفع مستوى الخدمات المقدمة للمستوردين والمصدرين، ويدعم استمرارية سلاسل الإمداد وتنافسية قطاع الموانئ والخدمات اللوجستية، بما يرسخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي وفق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية ورؤية 2030.
تعزيز الأمن الغذائي عبر شحنات الأرز
وفي سياق متصل، أعلنت «موانئ» بالتعاون مع شركة ميرسك العالمية عن تعزيز عمليات استقبال شحنات الأرز عبر ميناء جدة الإسلامي، ضمن جهود دعم تدفق السلع الغذائية الأساسية إلى المملكة وتعزيز وفرة الإمدادات في السوق المحلية.
وشملت المبادرة تخصيص سفينتين لنقل شحنات الأرز الاستراتيجية، بقدرة نقل تصل إلى 2,400 حاوية قياسية مخصصة لمستودعات الأرز في المملكة. ومن المقرر وصول السفينة الأولى في 30 أغسطس 2026 بطاقة تبلغ 4,200 حاوية قياسية، فيما تصل السفينة الثانية خلال سبتمبر المقبل بطاقة 3,500 حاوية قياسية، وبإجمالي طاقة استيعابية تبلغ 7,700 حاوية.
وأكدت «موانئ» أن التعاون مع ميرسك يجسد التكامل في تطوير حلول بحرية ولوجستية متقدمة تعزز مرونة وموثوقية سلاسل الإمداد، وترفع كفاءة تدفق الواردات والسلع الاستراتيجية. كما يسهم في ضمان جاهزية البنية التحتية للتعامل مع المتغيرات التشغيلية واحتياجات السوق، ودعم انسيابية تدفق السلع الأساسية وتعزيز الأمن الغذائي للمملكة.
