تفاصيل العقد
وقعت شركة ألستوم اتفاقاً مع الهيئة الملكية لمدينة الرياض يقضي بتوفير قطارات مترو إضافية بلا سائق للخطوط الثالثة والرابعة والسادسة، بقيمة تقارب 460 مليون يورو، وتشمل الاتفاقية دمج هذه القطارات في البنية التحتية القائمة للمترو.
تأثير على الشبكة
ستسهم القطارات الجديدة في توسيع الأسطول الحالي وزيادة القدرة الاستيعابية، مما يسمح بزيادة تردد الخدمة وتلبية الطلب المتزايد من الركاب. كما ستتولى ألستوم صيانة هذه القطارات ضمن عقد التشغيل والصيانة الجاري للخطوط 3 و4 6.
السياق والشراكة
هذه الطلبية تأتي كثمرة للشراكة المستمرة بين ألستوم والهيئة الملكية لمدينة الرياض بعد تسليم 116 قطارًا دون سائق لشبكة مترو الرياض. ومنذ افتتاح الشبكة أمام الركاب في أواخر عام 2024، نقلت أكثر من 100 مليون راكب، لتصبح جزءًا أساسيًا من تنقلات العاصمة اليومية.
تصريحات المسؤول
وأكد العضو المنتدب للمقر الإقليمي لألستوم في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا محمد خليل أن الطلب الجديد يعكس الثقة التي تحظى بها الشركة، ويؤكد دعمها لجهود توسيع شبكة المترو وتلبية الطلب المتزايد، مع توفير خدمات آمنة وموثوقة وفعالة ومستدامة.
التقنية والتشغيل
وتعزز القطارات الإضافية المرونة التشغيلية بالتوازي مع تحسين وتيرة الخدمة وزيادة الطاقة الاستيعابية على مستوى الشبكة، ما يسهم في تقليل أوقات انتظار الركاب وتوفير تجربة تنقل أكثر سلاسة. وتندمج القطارات الجديدة في شبكة مترو الرياض المؤتمتة بالكامل، مستخدمة قطارات «Metropolis» بدون سائق ونظام إشارات «Urbalis CBTC» من ألستوم، مما يسمح بتشغيل القطارات بوتيرة أعلى خلال ساعات الذروة.
الخط الأصفر وإكسبو 2030
ويضم شبكة مترو الرياض خطًا أصفر مخصصًا لخدمة معرض إكسبو 2030، بينما تهدف الحلول الجديدة إلى تقديم خدمات آمنة وموثوقة بنسب تردد عالية، وتعزيز توسيع شبكة النقل الحضري داخل المدينة.
