ارتفاع عدد ركاب القطارات داخل المدن وبينها
سجل عدد ركاب القطارات داخل المملكة ارتفاعاً إلى 145.4 مليون راكب خلال عام 2025، مقارنة بـ31.1 مليون راكب في عام 2024، ما يمثل نمواً نسبته 368 %.
وبذلك بلغ إجمالي عدد ركاب القطارات داخل المدن وبينها نحو 156.4 مليون راكب في 2025، مقابل 42.7 مليون راكب في العام السابق، بزيادة بلغت 266.5 %.
في المقابل، انخفض عدد ركاب القطارات بين المدن إلى 10.9 مليون راكب، أي أقل من 11.6 مليون راكب سجلت في 2024، بتراجع نسبته 5.6 %.
وعلى المستوى الشهري، وصل إجمالي عدد الركاب إلى أدنى مستوياته في أبريل بنحو 10.8 مليون راكب، بينما بلغ ذروته في ديسمبر بواقع 15.9 مليون راكب.
أداء نقل الركاب والقطارات المحددة
بلغ أداء نقل الركاب عبر السكك الحديدية حوالي 3,609.3 مليون راكب‑كيلومتر في 2025، متراجعاً عن 3,724.3 مليون راكب‑كيلومتر في 2024، أي انخفاض بنسبة 3.1 %.
استحوذ قطار الحرمين السريع على النصيب الأكبر من هذا الأداء بنسبة 76 %، مسجلاً نحو 2,743 مليون راكب‑كيلومتر، رغم تراجع أدائه بنسبة 6.1 % مقارنة بعام 2024.
من ناحية أخرى، ارتفع أداء قطار الشرق بنسبة 8.3 % ليصل إلى 496 مليون راكب‑كيلومتر، بينما زاد أداء قطار الشمال بنسبة 6.9 % ليبلغ 370 مليون راكب‑كيلومتر خلال العام.
نقل البضائع وأداء الشحن
بلغ إجمالي كميات البضائع المنقولة عبر خطوط السكك الحديدية نحو 16.1 مليون طن خلال عام 2025.
استحوذ قطار الشمال على 14.4 مليون طن من هذه الكمية، ما يعادل 89.7 % من إجمالي الشحن، وتوزعت بين 5.1 مليون طن من الفوسفات، و5 ملايين طن من البوكسايت، و2.6 مليون طن من حمض الفوسفوريك، و1.7 مليون طن من الكبريت المنصهر.
وسجل قطار الشمال أعلى كمية شحن شهرية في مارس، بواقع 1.3 مليون طن.
من جانبه، نقل قطار الشرق نحو 1.7 مليون طن من البضائع، شملت 782.8 ألف طن من الحجر الجيري، و756.9 ألف طن من الحبوب، و117 ألف طن من الأسمنت، إضافة إلى 915.4 ألف حاوية قياسية.
ووصل عدد الحاويات المنقولة إلى أعلى مستوى شهري له في مارس عند حوالي 89.9 ألف حاوية، بينما بلغت كميات الشحن المنقولة بالطن أعلى مستوياتها في ديسمبر، عند 173.1 ألف طن.
ارتفع أداء نقل البضائع عبر السكك الحديدية إلى نحو 17,011.5 مليون طن‑كيلومتر في 2025، مقارنة بـ16,427.7 مليون طن‑كيلومتر في 2024، محققًا نمواً نسبته 3.6 %.
استحوذ قطار الشمال على 96.3 % من إجمالي أداء نقل البضائع، مسجلاً نحو 16,374.5 مليون طن‑كيلومتر، بزيادة بلغت 3.3 % على أساس سنوي.
كما ارتفع أداء قطار الشرق بنسبة 9.4 % ليصل إلى 637 مليون طن‑كيلومتر، مقارنة بـ582.1 مليون طن‑كيلومتر في عام 2024.
الأداء التشغيلي والالتزام بالمواعيد
بلغ عدد رحلات قطارات الركاب نحو 1.4 مليون رحلة خلال عام 2025، قطعت خلالها مسافة إجمالية وصلت إلى 42.3 مليون كيلومتر.
استحوذ قطار الرياض على 949.4 ألف رحلة، قطعت خلالها مسافة إجمالية بلغت 26.8 مليون كيلومتر.
وبخصوص قطارات الشحن، بلغ عدد الرحلات المنفذة 8,885 رحلة، قطعت خلالها نحو 6.1 ملايين كيلومتر، واستحوذ قطار الشرق على 5,918 رحلة من إجمالي رحلات الشحن، بينما سجل قطار الشمال أكبر مسافة مقطوعة، بلغت 3.7 مليون كيلومتر.
سجل قطار الحرمين السريع أعلى نسبة للالتزام بالمواعيد خلال عام 2025، بلغت 97.8 %، يليه قطار الشرق بنسبة 96.1 %، ثم قطار الشمال بنسبة 94.3 %.
كما ظلت نسب إلغاء الرحلات منخفضة، إذ بلغت 0 % لقطار الشرق، و0.17 % لقطار الحرمين السريع، و0.35 % لقطار الشمال خلال العام.
وأظهرت البيانات المقارنة بين عامي 2024 و2025 ارتفاع عدد رحلات قطارات الركاب بين المدن من 35,614 رحلة إلى 42,827 رحلة، وزيادة عدد رحلات شحن البضائع من 6,807 رحلات إلى 8,885 رحلة.
كما ارتفعت كمية البضائع المنقولة بالسكك الحديدية من 15.6 مليون طن في عام 2024 إلى 16.1 مليون طن في 2025، وازداد عدد الحاويات المنقولة من 887.9 ألف حاوية قياسية إلى 915.4 ألف حاوية.
