أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض عن بدء المرحلة الرابعة من برنامج تحسين وتوسيع المحاور الدائرية والرئيسية داخل العاصمة.
معلومات عامة عن التكلفة والقدرة الاستيعابية
يصل إجمالي الاستثمار في هذه المجموعة إلى 9.8 مليار ريال، ويشمل تطوير أربعة طرق رئيسية يبلغ طولها الإجمالي 40 كيلومترًا. تحتوي الشبكة على 14 تقاطعًا رئيسًا، و33 جسرًا، و5 أنفاق، و6 جسور للمشاة، وتبلغ السعة الاستيعابية اليومية أكثر من 950 ألف مركبة.
تفاصيل مشروعات المجموعة الرابعة
الجزء الجنوبي من طريق الشيخ جابر الصباح يمتد لمسافة 12 كيلومترًا ويتضمن ستة تقاطعات رئيسية واثنين وعشرين جسرًا وثلاثة أنفاق، وتصل قدرته الاستيعابية إلى 350 ألف مركبة في اليوم.
الجزء الأوسط من طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول يبلغ طوله 9 كيلومترات ويتضمن ثلاثة تقاطعات رئيسية وستة جسور ونفقين، وتبلغ قدرته الاستيعابية 200 ألف مركبة يوميًا.
طريق الأمير مشعل بن عبدالعزيز يمتد 6 كيلومترات ويشمل تقاطعين رئيسيين وجسرين بالإضافة إلى أربعة جسور للمشاة، وتصل قدرته الاستيعابية إلى 200 ألف مركبة في اليوم.
الجزء الغربي من طريق نجم الدين الأيوبي يبلغ طوله 13 كيلومترًا ويتضمن ثلاثة تقاطعات رئيسية وثلاثة جسور وجسرين للمشاة، وتبلغ قدرته الاستيعابية 200 ألف مركبة يوميًا.
أهداف البرنامج وتأثيره على المدينة
يأتي إطلاق هذه المجموعة كثمرة لاستمرار البرنامج طويل الأمد الذي يهدف إلى رفع كفاءة الشبكة المرورية، وتقليل زمن الرحلات اليومية، ومعالجة الاختناقات، وتعزيز جودة الحياة من خلال شبكة طرق مترابطة تدعم التوسع العمراني وتعزز تنافسية الرياض كمدينة عالمية جاهزة لاستضافة الفعاليات الكبرى.





